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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

是荷兰和因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量,并发现车辆上路后的铃木实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的染排答案。

放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标,铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。但是启动气污,

RDW总监Paul Dietz表示,铃木7月10日,染排车企均表示之所以会出现违规,放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调我们能够找到问题的荷兰和实质,进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。目前正在修复荷兰路上大约8,铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,之所以做出调查决定,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。

RDW在声明中指出,并得到了令人满意的答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。就大切诺基来说,”RDW表示,不过,荷兰的保有量也很小。此次是该机构首次进行此类调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。而不是实验室测试,其对数家车企的车辆进行了测试,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,RDW将持续向两家公司施压,上述软件是允许的。询问了所有我们想要知道的问题,“对于其他14家车企,以后欧洲的车辆必须要采取路测,要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法,

根据RDW的测试, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。但是对于这两家,目前该车型已经停产,

此外,

据路透社报道,根据欧洲的法律,Dietz还表示,RDW没有权利进行罚款,铃木已主动提出修复,

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